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“要把黃河的事情辦好”

作者: 王定毅 孫玉華 來源: 學習時報 日期: 2019-11-08

編者按

2019年8月和9月,習近平總書記在甘肅及河南兩省考察時,先后對黃河治理和生態保護作出了重要指示,強調指出,新中國成立后,黨和國家對治理開發黃河極為重視,把它作為國家的一件大事列入重要議事日程,取得了舉世矚目的成就。撫今追昔,我們更加深刻理解毛澤東提出“要把黃河的事情辦好”偉大號召的重要戰略意義,以及在這一號召指引下所取得的巨大成就。

“要把黃河的事情辦好”,是1952年毛澤東在視察黃河時提出的要求,也是毛澤東在新中國成立后第一次離京外出考察發出的偉大號召。從此,揭開了新中國人民治理黃河的序幕。

毛澤東情系母親河

黃河是我國的母親河,發源于青藏高原,流經9個省區,全長5464公里,是僅次于長江的第二大河。1936年2月,毛澤東寫下了氣勢磅礴的不朽詩篇《沁園春·雪》,詩詞中“大河上下,頓失滔滔”的“大河”指的就是黃河。毛澤東轉戰陜北時,專門去看過黃河,說道:“自古道,黃河百害而無一利。這種說法是因為不能站在高處看黃河。站低了,只看見洪水,不見河流。”1948年3月,毛澤東到達吳堡縣川口,準備東渡黃河,他面對黃河,佇立良久,自言自語道:“這個世界上什么都可以藐視,就是不可以藐視黃河;藐視黃河,就是藐視我們這個民族啊!”

之所以不能藐視黃河,是因為黃河是中華民族的搖籃、母親河。但由于發生過無數次水患,黃河也給人民帶來了深重災難。為了治理黃河,早在新中國成立前的1946年3月,中國共產黨就成立了冀魯豫解放區黃河水利委員會。1950年1月,黃河水利委員會改為流域機構,負責黃河全流域的治理和開發工作。

新中國成立后,雖然黃河未發生水患,但毛澤東對黃河的關注并沒有放松。1950年夏天,安徽、河南交界地區突降暴雨,引發的洪水迅速順著淮河下流,導致淮北地區大量房屋被沖毀,大片土地被淹,許多民眾來不及逃避而被淹死。

淮河水災使毛澤東自然地聯想到黃河。他深知如果黃河水泛濫,其水災就遠非淮河可比,人民將遭受更大的苦難。所以,他要求中央水利部門和黃河沿岸各省一定要密切監視黃河水情,及時把有關情況報到他那里。毛澤東每天休息起來,第一件事就是看黃河情況的報告。

連續三次強調“要把黃河的事情辦好”

1952年10月,鑒于毛澤東日夜操勞,中央政治局建議他休假以調養身體。不料,毛澤東決定利用休假時間考察黃河。這樣,他的休假時間成為了新中國成立之后的第一次離京考察。他親自確定了溯黃河而上、歷史上有過黃河水災流域的路線。

10月25日,毛澤東乘專列離開北京,開始了一周的考察黃河之旅。他在視察濟南時,當山東省領導說到這里的黃河底要比濟南城地面高出6至7米時,毛澤東心情沉重地說,這很危險,你們一定要把這里的大壩修好、修牢固,千萬不能出事,雨季發大水時,你們要發動群眾到堤壩上防守,密切觀察水位情況,如果有險情,就要把軍隊調上去,堅決守住大壩,決不能讓黃河水漫出來淹了濟南城,不能出事。同時又說:黃河發洪水,危害十分嚴重;即使黃河水測滲,也會給人民造成災害,你們也要防止測滲。毛澤東告誡不僅要關注洪水,還要關注測滲,考慮問題十分細致。

10月30日上午,毛澤東前往河南省蘭考縣東壩頭(黃河決口改道的地方)察看黃河大堤。當天晚上,他在同河南省委負責人就河南工作和治理黃河問題交換意見時,強調“要把黃河的事情辦好”。這是毛澤東第一次提出關于治理黃河的偉大號召。毛澤東有個習慣,每到一地,都要找當地的方志閱讀,了解當地的歷史變遷和風土人情。這一次,也不例外。午夜,他查閱《河南通志》《汴京志》《龍門二十品碑帖》,專門了解黃河泛濫史。

10月31日清晨,毛澤東乘專列前往鄭州,行前,他對河南省委、河南省軍區、黃河水利委員會負責人再次強調,“要把黃河的事情辦好”。

31日上午,毛澤東來到黃河岸邊的邙山山頂,他對陪同的河南省委、鄭州市委負責人說,黃河既是養育中華民族的搖籃,又是舊中國連年征戰、濫砍濫伐上游樹木造成的一條危害人民的害河。歷史上黃河不知決口有多少次,給人民群眾的生命財產不知造成多大的危害,現在到了我們手里,一定要治服它,決不能再讓它出亂子,要確保黃河的安全,確保黃河鐵橋的安全。你們要把黃河的事情辦好,不然,我是睡不好覺的。

從10月30日晚上到10月31日上午,在短短一天之內,毛澤東三次重復強調“要把黃河的事情辦好”,表明毛澤東在此次考察中,始終在思考如何化害為利,讓黃河造福于人民的問題,體現了他對人民疾苦的高度關心。這一號召,不僅展現了毛澤東作為一個偉人治理黃河的氣魄,而且展現了他作為人民領袖熱愛人民的赤子情懷。這句話后來廣泛流傳,成為動員和激勵幾代人治理黃河的響亮口號。

偉大號召之后的巨大成就

“要把黃河的事情辦好”,這一簡短的囑咐,體現了人民治理好黃河的愿望,是黨和國家發出的偉大號召,成為沿黃兩岸人民的一種精神力量,鼓舞著人民艱苦奮斗,去改變黃河三年兩決口的局面。

1952年10月視察黃河之后,毛澤東還于1953年2月、1954年冬、1955年6月、1958年8月四次視察黃河,了解掌握治理黃河的情況。1961年3月,毛澤東在廣州中央工作會議上提到,他要視察黃河,不坐火車,不坐汽車,計劃騎馬從黃河的河口,渦江而上,走到黃河的發源地。1964年,年逾古稀的毛澤東開始準備將第二次考察黃河的計劃付諸實施。他指示身邊工作人員要練習騎馬,要學會查資料,做好各方面的準備。中央警衛局還秘密組織了一支騎兵大隊,以便在需要時,隨毛澤東考察黃河。由于種種歷史原因,毛澤東最終沒有實現騎馬考察黃河的心愿,但他對黃河的情感和關注,一直伴隨他終生。

1955年7月,第一屆全國人民代表大會第二次會議作出了《關于根治黃河水害和開發黃河水利的綜合利用規劃》的決議。這是中國歷史上第一部全面、系統的黃河治理開發宏偉藍圖,也是中華人民共和國審議通過的第一部江河流域規劃。根據規劃,一場規模空前的黃河建設高潮在大河上下蓬勃興起。

在毛澤東等黨和國家領導人的高度重視下,黃河下游先后進行3次大修堤,相繼修建了三門峽、小浪底、陸渾、故縣水庫等干支流工程;開辟了東平湖、北金堤分滯洪區,初步形成“上攔下排,兩岸分滯”的下游防洪工程體系。依靠下游防洪工程體系和防洪措施,加上沿河軍民的努力防守,創造了伏秋大汛70年不決口的歷史奇跡,徹底扭轉了歷史上黃河“三年兩決口,百年一次大改道”的險惡局面,保障了黃淮海平原上廣大人民生命財產的安全和經濟社會的順利發展。昔日桀驁不馴的黃河已經歲歲安瀾,使黃河沿岸重現勃勃生機。


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責任編輯:梁晨
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